汽车修补漆用的水性双组分聚氨酯涂料的含羟基组分中通常要加入流平剂、消泡剂、催化剂、光稳定剂、增稠剂和有机共溶剂等助剂，再与多异氰酸酯组分混合后加水调整黏度，用喷涂法施工。水乳化型聚氨酯双组分涂料的性能，如干燥时间、光泽、硬度和耐溶剂性基本上达到了溶剂型涂料的要求。文献报道，催化剂的量增加，不粘时间和全干时间减少，而涂料的物理性能柔韧性和硬度不变;7d后，漆膜已经得到高度交联，有非常好的耐溶剂性，能超过200次甲乙酮双面擦拭;涂料的不粘时间和全干时间与NCO/OH的比例无关;随着异氰酸酯交联剂黏度的增加，漆膜的摆杆硬度增加，耐溶剂性相应增加。
无溶剂环氧聚氨酯涂料主要以改性聚氨酯树脂作为主要成膜物，利用活性稀释增韧剂实现无溶剂化，赋予涂层良好的粘接力，优异的化学稳定性和机械性能。鳞片状填料的加入不但能提高涂层的机械性能，还能够起到良好的涂层屏蔽作用，具有良好的防腐作用。
无溶剂环氧聚氨酯涂料具有强度大，固体含量高、防蚀性能好、耐老化性能优良、施工工序简单、能抵抗水及各种酸、碱、盐等强腐蚀性介质的侵蚀、无环境污染等优点。适用于各种大气环境下钢铁及其他金属或非金属设备的腐蚀防护与装饰
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