硅油减震器壳体中心为套入发动机曲轴的通孔，硅油减震器壳体四周与盖板形成一圈空腔，所述空腔内容纳惯性块，轴承带把惯性块与硅油减震器壳体轴向隔开，在惯性块与硅油减震器壳体之间的间隙注有硅油，通过盖板将惯性块、轴承带、硅油密封在硅油减震器壳体内，在硅油减震器壳体两侧焊接有散热片。该硅油减震器能有效降低发动机曲轴扭转振动，结构紧凑，减小安装体积，安装方便;增加散热片，既起到散热作用，又有装饰效果，同时能够降低发动机重量，减少零件数量，降低生产管理成本。

包括硅油减震器壳体(1)、惯性块(3)、盖板(5)、轴承带(4)，硅油减震器壳体(1)中心为套入发动机曲轴的通孔(7)，硅油减震器壳体(1)四周与盖板(5)形成一圈空腔，所述空腔内容纳惯性块(3)，轴承带(4)把惯性块(3)与硅油减震器壳体(1)轴向隔开，在惯性块(3)和硅油减震器壳体(1)之间隔有限位圈(2)，限位圈(2)将惯性块(3)和硅油减震器壳体(1)径向隔开，在惯性块(3)与硅油减震器壳体(1)之间的间隙注有硅油，通过盖板(5)将惯性块(3)、轴承带(4)、硅油密封在硅油减震器壳体(1)内，在惯性块(3)和盖板(5)之间也隔有限位圈(2)，限位圈(2)将惯性块(3)和盖板(5)径向隔开，其特征是:在硅油减震器壳体(1)两侧焊接有散热片(6)。